日产的原车喇叭相对于同等价位的车来说，日产是比较吝啬的。高音一般，中音浑浊，低音更是没有什么感觉。相信稍微对音响有点追求的车主都会进行音响改装升级的。
日产汽车音响改装
音频处理器：芬朗高品质监听系列DSP8专业音频处理器
前声场：芬朗顶级北欧之声系列EU-6.3三分频喇叭
后声场: 芬朗经典超值系列SQ-6.5E爆款喇叭
功放1：芬朗HI-FI级乌托邦旗舰系列UT-4100功放 两台
功放2：芬朗经典超值系列AL-300D功放
隔音:全车隔音
改装店家：昆明车音界汽车影音联盟
改装产品：芬朗汽车音响
 
日产全车隔音，音响改装升级隔音必不可少。



芬朗EU-6.3原产丹麦，纯正的北欧血统使他在HIFI领域有着不俗的表现，声音大气，稳重，干净，声音的每个旋律和毛孔都透着情感！芬朗顶级北欧之声以其精准全面、温暖通透的极致声音表现在HI-FI高保真汽车音响的世界里同样不可或缺。是众多追求HI-FI品质的汽车音响爱好者的共同选择。



为了更好的声场，芬朗EU-6.3的中音和高音采用A柱倒模安装，通过声场高度的提升，安装角度的调节使中高频具有更好地指向性，从而营造出舞台的高度、宽度、深度，给你身临其境的舞台感



后声场选择芬朗经典超值系列SQ-6.5E爆款喇叭，作为一上市就火爆市场喇叭，芬朗SQ-6.5E以它完美的音质和超高的性价比成功打动无数经销商、车主，成为名副其实的爆款产品。6.5英寸的特殊纸浆振膜、顶级钕钢磁路以及双层铝制音圈使它在高频段的处理能力甚为优秀，清脆；中低频的表现也十分称职，动态反应力度很扎实。后门两分频套装可以很好地照顾后排乘客的感受

芬朗DSP8在功能性上基本上囊括了时下主流同类产品该有的功能。值得一提的是，芬朗DSP8是一款定位在终端店家的专业音频处理器，这就要求安装DSP的店家需要具备一定的调试能力。就器材本身而言，虽然大部分的功能都大同小异，但芬朗这款监听级专业音频处理器在AD/DA模数转换环节花了极大的心思，这就意味着芬朗DSP8的分析力会很好，在音色上的表现可以去到一个很高的上限，这点在我们上车试听的时候已经得到验证了，CarCAV、九州和360等媒体专业人士一致满意这款DSP的装车效果。

功放用两台UT-4100功放去推动，UT-4100线性平滑，失真度小，4*100的超大输出功率为整个声场提供源源不断的动力。在加上一台芬朗AL-300D功放，芬朗北欧之声营造的氛围毫不逊色于一座音乐剧院。


系统表现：芬朗北欧之声EU-6.3的环绕和现场效果非常真实，低频效果非常强大，浑厚绝不混沌，用震撼人心形容绝不为过。芬朗EU-6.3这套音响系统完美诠释极致原音这一至高标准，音质就如无瑕透亮的窗格使人眼前一亮，每一颗本真音符、每一丝韵味都丝毫无损、原汁原味地流淌出来，呈现身临其境的极致听觉享受。