提到丰田汉兰达，我第一映像呈现出来的就是一款大气的SUV，汉兰达被称为中型SUV的标杆一点也不为过，而这类车型也是非常适合我国国民购买。

今天改装店来了一位汉兰达的车主，要求把汽车音响进行全面的升级，但预算不高，并不需要达到发烧水平，于是，我们推荐了芬朗监听汽车音响，通过功率、超低频、音质提升的方面进行改造。

改造配置单

前声场：丹麦.芬朗SQ-6.5H

后声场：同轴喇叭

功放：丹麦.芬朗AL-90.4

超低音：丹麦.芬朗AL-S801超薄低音

隔音:四门双层隔音止震板+轮胎隔音+引擎盖隔音+全车隔音棉

改装店：丰慧恒业音乐大师

先来几张产品器材的展示

从配置单中可以看到，车主在隔音方面下了不少成本，基本上将能隔音的地方全进行了隔音处理，相信车主平时一定对噪音早已心烦意燥，才会选择这样一套隔音，虽然成本较高，但效果还是很不错，能体会到隔音后安静舒适的驾驶环境。

引擎盖隔音，可以隔音止震发动机的声音，并且有隔热的功能。

轮胎隔音，降低胎噪。

全车隔音的隔音棉

门板隔音止震板，推荐必做的隔音项目，不仅可以有效降低噪音，还可以提高喇叭的发挥条件。

拆开主机，开始连接线材，车主看到这一幕还真有点惨不忍睹，不过技师还是很有专业素养的，将主机恢复后依然和原状一样。

开始安装喇叭，中低音安装在原车喇叭位置，分频器安装在门板内即可，喇叭安装时要配备合适的垫圈，因为原车喇叭的尺寸大多都不一样。


功放安装在座椅下面，从地毯下面走线，芬朗AL-90.4的功率还不错，每一路额定90W，很轻松推动音响系统。

超薄低音是很多车友们的钟爱，因其相对传统超低音不会占太多空间，并且低频效果还不错，但不适合喜欢听极致音乐的发烧友。

芬朗AL-S801超薄低音安装在座椅下面

安装完成后，把座椅装上，把主机、门板也装上，恢复至原样。

这是一套4.1声道系统的汽车音响，整体的器材选用很不错，定位的话可以定在中端，适合对汽车音响有一定要求但不是发烧友的车主。整体性价比也很不错！